Сообщений в теме: 1869

[Алексей]

Давайте откроем большую тему, посвященную электричкам. В ней мы будем аккумулировать наши знания по этому виду общественного транспорта. Первое сообщение в формате вопрос-ответ будет постоянно корректироваться и дополняться с учетом новой информации.

1. Кому принадлежит железная дорога и электропоезда нашего направления?
Наша железная дорога принадлежала Московскому отделению Октябрьской железной дороги. Т.е. эдакий кусочек Петербурга. Сайт - ozd.rzd.ru. А с 1 сентября 2009 года - Московско-Тверской пассажирской компании. Цитата отсюда:

Создание и развитие ОАО «МТ ППК» планируется провести в три этапа. На первом этапе компания будет действовать как агент по продаже билетов; на втором - начнет осуществлять функции перевозчика на направлении Москва - Тверь, а с 2011 года - на всем полигоне Московско-Тверской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.

2. Где мне в интернете увидеть расписание электричек?
Здесь - tutu.ru или здесь - Яндекс.Расписания. А здесь можно скачать расписание в формате Excel. Если знаете еще варианты - пишите!

3. Сколько у меня займет по времени поездка от нашей станции до...
Вот на этой картинке изображено примерное время поездки от одной станции до другой. На электричке, которая идет со всеми остановками. Тот поезд, что пропускает станции, идет быстрее. А хотя поезд может и пропускать станции, но при этом идти медленнее и дольше стоять на остановках. Кроме того в Москву, как правило, поезд идет 40-45 мин, а обратно 33-37 мин (относительно Новоподрезково).


4. А сколько вообще стоит билет?
Участок пригородной железной дороги побит на зоны. Проезд внутри одной зоны - 16,5 рублей. Проезд из одной зоны в соседнюю - 16,5 рублей. Но! Проезд внутри Москвы - 26 рубля, безотносительно через сколько зон вы проехали. Сложно? Вот тогда вам табличка:


5. А зачем многие сразу покупают обратный билет?
Обратный билет (при покупке билета «туда-обратно») действителен до полуночи следующих суток, без учета выходных и праздничных дней. Так, обратный билет, купленный в пятницу действителен вплоть до понедельника включительно.

6. А какие есть льготы?
Цены льготных билетов составляют 50% от цены полного билета. Цена детского (до 7-ми лет) билета — 25% от стоимости полного. На некоторых станциях/вокзалах написано, что детский билет до 10 лет, однако в реальности его продают только для детей до 7-ми лет. Кто может рассчитывать на льготы - информация в розыске...

7. Сколько стоит проездной документ, билет выходного дня? Выгодно их покупать?
Информация в розыске...

8. Где я могу встретить контролера и чем мне это грозит?
Контролеры садятся на станциях (каких?) и группой по четыре человека (плюс-минус один) двигаются вдоль поезда, проверяя проездные документы. Они не штрафуют, они продают билеты, от той станции и до той станции, которую вы назовете. Правда в данный момент поезд должен находиться между этих станций. :) Но кроме стоимости билета (смотри пункт 4) они берут сбор за оформление - 24 рубля. Между прочим это только на нашей, Октябрьской дороге. На остальных, московских ветках - сбор 50 рублей!

9. До какой станции мне лучше ехать, чтоб быстро попасть к метро? А турникеты везде есть? А кассы? Здесь описание станций.
Сразу скажу - кассы есть на каждой станции.
- Новоподрезково. Турникетов нет.
- Подрезково. Турникетов нет.
- Планерная. Турникетов нет.
- Химки. Турникетов нет.
- Левобережная. Турникетов нет.
- Ховрино. Турникетов нет. До метро "Речной вокзал" пешком 30 минут.
- Моссельмаш. Турникетов нет.
- Нати. Турникетов нет.
- Петровско-Разумовская. Турникеты есть. До метро "Петровско-Разумовская" пешком 7 минут.
- Останкино. Турникетов нет.
- Рижская. Турникетов нет. До метро "Рижская" пешком 15 минут.
- Москва Ленинградский вокзал. Турникеты есть. До метро "Комсомольская" пешком 5 минут.

Есть что дополнить - пишите...

[Пароход]

1. Кому принадлежит железная дорога и электропоезда нашего направления?
Наша железная дорога принадлежит Московскому отделению Октябрьской железной дороги. Т.е. эдакий кусочек Петербурга.

А вот поезда с 01 сентября этого года принадлежат Московско-Тверской пассажирской компании, которая нас и обслуживает. (см. информацию у кассы на платформе). Хорошо это или плохо, сказать сложно. Пока видимых изменений не произошло.

2. Где мне в интернете увидеть расписание электричек?
Здесь - tutu.ru.

Более достоверное расписание (с учетом изменений) лучше смотреть на http://rasp.yandex.r... ... on=msk_len
Но самое точное опять же у кассы висит.

3. Сколько у меня займет по времени поездка от нашей станции до...
Вот на этой картинке изображено примерное время поездки от одной станции до другой. На электричке, которая идет со всеми остановками. Тот поезд, что пропускает станции, понятное дело, придет быстрее.

Совсем не обязательно. Поезд может и пропускать станции, но при этом идти медленнее и дольше стоять на остановках. Кроме того в Москву, как правило, поезд идет 40-45 мин, а обратно 33-37 мин. точное время по расписанию опять же можно посмотреть на http://rasp.yandex.r... ... on=msk_len

6. А какие есть льготы?
Кто может рассчитывать на льготы - информация в розыске...

Информация у кассы. Но может быть не полная?

7. Сколько стоит проездной документ, билет выходного дня? Выгодно их покупать?
Информация в розыске...

Информация у кассы, а вот таблицу стоимости билетов на 10 и 20 дней кто-то оторвал. Тем не менее, если Вы пользуетесь электричкой каждый рабочий день, то выгоднее всего приобретать абонемент на 10 дней. На примере билета до Москвы стоимость на 10 дней 479р. Из них 6-8 дней рабочих. И если Вы будете покупать именно этот билет, то иногда можно будет пропускать сб и вс (если билет закончился в пт, то следующий можно купить в пн). И это будет выгоднее, чем брать абонемент на 1 мес (1600р.) против 3*479=1437 (на 21 рабочий день, если не пользуетесь по выходным, стоимость поездки туда и обратно 69 руб. против 112 руб, если покупать каждый день).

[Пароход]

А вот постоянные отмены и изменения в расписании связаны с вечной (теперь) реконструкцией трассы и подготовкой к запуску скоростных поездов Сапсан-Siemens. Думаю, после их запуска отмен электричек из-за постоянного ремонта полотна станет еще больше 8-)

[Алексей]

Спасибо большое за информацию! Вечером обновлю первое сообщение.

Теперь вопрос по билету на 10 или 20 дней. Как они действуют? Ровно с такое-то по такое-то число или как? Поясню, я не езжу на электричках в выходные, более того, я иногда в будний день езжу на машине. Поэтому не хотелось бы, чтобы в эти дни сгорали оплаченные дни. И было бы идеально так. Если проездным билетом воспользовался в течении дня, то один день у него списывается.

...
Почитал внимательнее и понял, что они так не действуют. :(

[Пароход]

Для тех, кто пользуется электричкой каждый день.
Несмотря на то, что билеты на 10 и 20 дней всяко захватывают выходные дни, по ним реальная стоимость поездки самая низкая.
При покупке билета на 10 дней в ПН Вы пользуетесь им 8 рабочих дней. Следующий билет придется покупать в ЧТ, на него выпадает 7 рабочих дней, а т.к. срок действия второго билета заканчивается в СБ, то следующий можно покупать снова в ПН. В итоге за месяц у Вас получается 22 рабочих дня за 479р.*3=1437р. (Новоподрезково-Москва) Т.е за поездку туда-обратно Вы платите 65р.32коп. вместо 112 р.

А если купить на 1 месяц за 1600р. то за 22 дня получается 72р.73коп за одну поездку туда и обратно.
Кроме того, при покупке на месяц может возникнуть ситуация, когда Вы не сможете пользоваться билетом (командировка, не дай бог, заболевание), особенно обидно, если это произойдет в самом начале действия билета.

При покупке билета на 10 дней и скидка больше и в случае невозможности использовать билет
не так жалко потерять поездки на 10 дней, а не на 30.

[S.W.]

Да, было бы удобно.. для меня, помнится, это тоже было самым неудобным - идти в кассу и покупать билет каждый раз. Куда проще купить такой абонемент на определенное кол-во поездок. Но очевидно, этого пока достичь не получится, т.к. нет таких турникетов и не удастся "списать" поездку, как в метро, и соответственно, никакого контроля за количеством поездок. Вот и сделали по датам.. кто ездит часто, и то хлеб.

Кстати, ещё была бы удобной информация не только о минутах пешего маршрута от платформ/станций до метро, но и с указанием общественного транспорта от этих платформ/станций до метро и не только.
Вот один из порталов с такой информацией: http://www.yapriedu.ru/tat.php. Можно ввести название станции или платформы в графе ПОИСК МАРШРУТА ПО НАЗВАНИЮ ОСТАНОВКИ (например, "Ховрино") и посмотреть, куда можно доехать от этой платформы.
Бывает так, что и в метро не надо заходить.

[Алексей]

То-то я думаю, что у них менеджмент сменился. Контролеры стали ходить к каждой электричке, толпа народу гурьбой бежит впереди них. И на Петровско-Разумовской эту дыру для обхода турникетов латают чуть ли не каждый день.
А еще говорили, что в районе Крюково заборы намазали солидолом. Так бедные школьники-студенты все перемазались, обходя турникеты.

[Vlad]

Наиболее точное расписание можно скачать здесь в формате Excel

http://pass.rzd.ru/i... ... 90&id=2068

а чем-то густо-черным измазали всю ограду и на Петровско-Разумовской, но народ все равно прет через забор...

[Алексей]

Vlad, спасибо! Обновил шапку.

[Алексей]

Сегодня первый раз в этом году поехал на эдектричке и офигел! Проезд от нас до Петровско-Разумовской подорожал до 59(!!!) рублей!!! В два(!!!) раза. Жесть. Да на машине в пробках бензин дешевле обойдется.

[Mambo]

А оно надо, жизнь в пробках проводить?

[Чжунь Юань]

А оно надо, жизнь в пробках проводить?

Да, тут вопрос приоритетов. Кто-то готов сидеть в машине по нескольку часов, лишь бы не тереться о быдло в общественном транспорте. А кому-то проще потереться, но не дышать выхлопами в пробках (внутренний забор воздуха штука, конечно, хорошая, но кислорода лишает, да и в морозную погоду стекла мгновенно запотевают).

Тем, кто вместе ездит на работу на машине (либо в один район, либо подбрасывает до ближайшей удобной станции метро), заметно дешевле будет торчать в пробках.

[Алексей]

Они там зоны что-ли поменяли? Раньше П-Р и Ховрино были в одной зоне. Сегодня на Ленинградском поточнее узнаю.

[Пароход]

Они там зоны что-ли поменяли? Раньше П-Р и Ховрино были в одной зоне. Сегодня на Ленинградском поточнее узнаю.

Только на Ленинградском направлении с 15.01.2010 была снижена стоимость проезда Москва-Зона 3 до 42,50 руб. (с 01.01.2010 по 15.01.2010 стоимость была 49,50 руб.), а также стоимость проезда Москва-Зона 4 до 59 руб (с 01.01.2010 по 15.01.2010 стоимость была 66 руб.).
Подобное изменение цен коснулось Зон с 0 по 5. А вот за счет некоторой скидки, увеличили стоимость проезда Зона 2 - Зона 3, 4 и т.д. По сути Зону 2 приравняли по стоимости к городским Зонам 0 и 1.

Самая выгодная поездка это Зона 0 - Зона 3 42,50 руб, подорожала всего на 50 коп.

Кстати, между зонами и внутри зоны - 16 руб. Новоподрезково - Ховрино 33 руб., а вот от Моссельмаша до Москвы 59 руб.
Начиная от Подсолнечной, тарифы не менялись, как было с 01.01.2010 до Подсолнечной 49 руб. , так и осталось. Ну и далее, само собой.

[Pantera]

а вот от Моссельмаша до Москвы 59 руб.

А не 26 руб?

[Алексей]

Нет ребята, проезд в два с лишним раза дорожать не должен. Сочиняю письмо в ФАС. Пусть разбираются.

[Пароход]

а вот от Моссельмаша до Москвы 59 руб.

А не 26 руб?

От Новоподредково до Моссельмаша и далее до Москвы 59 руб. Имелось в виду

[Пароход]

Нет ребята, проезд в два с лишним раза дорожать не должен. Сочиняю письмо в ФАС. Пусть разбираются.

Ну должен-недолжен... На то есть транспортная компания, которая устанавливает стоимость проезда.
А стоимость сильно увеличилась только на участке Зона 2- Зона 4 (с 28 до 59 руб и Зона 2- Зона 3 с 14 руб до 42,50 руб).
Средняя же цена на проезд увеличилась в пределах нормы. Например, Зона 0 - Зона 3 вообще всего на 50 коп. А смотреть будут именно по увеличению средней стоимости.

[Pantera]

По телефону 545-44-84 дали разъяснения как формировались данные тарифы:
Зона Москва - Ховрино =26,00
Зона Химки-Планерная = 16,50
Зона Новоподрезково- Сходня = 16,50
Химки - Сходня = 33,00
Сходня-Москва = 33,00+26,00 = 59,00
Химки-Москва = 26,00+16,50 = 42,50

Вот такой расклад.

[Пароход]

По телефону 545-44-84 дали разъяснения как формировались данные тарифы:
Зона Москва - Ховрино =26,00
Зона Химки-Планерная = 16,50
Зона Новоподрезково- Сходня = 16,50
Химки - Сходня = 33,00
Сходня-Москва = 33,00+26,00 = 59,00
Химки-Москва = 26,00+16,50 = 42,50

Вот такой расклад.

Ну правильно:
Новоподрезково-до! Ховрино (Зона 4-Зона 2) = 3*16,50 = 42,50
Новоподрезково-Моссельмаш (уже попадает в зону Ховрино-Москва - 26руб) = 2*16,50+26=59

Очень грамотное решение, теперь, кто выходил у ближайшего метро (Петровско-Резумовская) из экономии средств, могут ехать дальше до вокзала. Стоимость теперь одинаковая.

Замечу еще раз: такой расклад только на Ленинградском направлении. На всех остальных направлениях от Зоны 3 и далее до Зон 2, 1, 0 каждая зона считается по 16,50 руб (как это было на ленинградском направлении до 15.01.2010)